吉奥帅驰
的有关信息介绍如下:看见帅驰的第一眼,给人的感觉很象大地“原动力”。墨绿色的车身显得比较沉稳,引擎盖上的两条特征线和中网格栅连接自然,两侧的晶钻大灯给人一种坚固之感。尾部造型与原动力相比也是十分接近,但是备胎的设计则明显显出了高于原动力的档次。对于它的外形我们没有必要过多介绍,国内该类车型的车身很多都出于一个模子这是不争的事实,我们也没有什么可失望的。毕竟能购买这类车型的消费者对此都有较强的心里承受力。外形上虽然缺少特色,不过帅驰还是有独特的一面,或者说是高于同类车型的一点。那就是它的车身工艺,车表的喷漆工艺要明显好过原动力等产品,接缝处虽不能说是宽度一致,但是基本上能保证相对应。
这款车采用双横臂扭杆独立悬挂,吉奥帅驰在颠簸路面,坐在车内可以很明显地感觉到235宽胎对路面上那些碎石无情地碾压,但从实际驾驶情况来看,这款车的悬挂比较软,坐在车内的舒适性比较强,但是要想真正的off-road,恐怕它不是最佳的选择。1940毫米的车高,要比同类车型高出一些,正是由于这样的身高以及厚重的车身,在进行急转弯测试的时候,会出现比较明显的侧倾,而且甩尾现象也较为明显。当这种现象出现的时候,车内的乘坐人员恐怕就要遭殃了,难免会左右的碰壁。帅驰的刹车系统不错,制动的渐进过程来得很平缓,在紧急刹车时,也没有甩尾现象产生。
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