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coupe

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Coupe是来自于法语的coupé,是从couper演变而来,couper的意思是,双座四轮轿式马车。后来,Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个,后排的两个不经常使用。在上世纪50年代,敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe,但是从60年代开始,Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。

四门Coupe车型的出现打破了传统Coupe的定义,它保留着传统Coupe流畅的线条,但是却多了两个门,使得后排的两个座位不再是宠物座。现代四门Coupe的开创者是看似保守的奔驰,奔驰将Coupe和轿车相结合,赋予了CLS跑车般的线条,而又保留了四门的设计,随后大众CC、宝马6系Gran Coupe、奥迪A7纷纷加入这个市场抢食这块蛋糕。

两门Coupe掀背车型的兴起始于欧洲,欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准。从20世纪30年代至70年代,欧洲涌现了多款Coupe车型的代表作,包括保时捷356,宾利欧陆R-Type,宾利Type 57 Atlantic和萨博92车型。

在20世纪50年代的美国市场,一款名为Tucker Sedan的车型,这款车型更加靠近现代四门Coupe车型的设计思路,从车顶自然延伸下来的尾部更倾斜,线条流畅动感。这款车在当时仅仅生产了51辆,但是其造型在当时的美国车市场却是非常新颖的。

1978年通用别克推出了第四代世纪车型,这款车型再次将掀背车型进行重新演绎,更重要的是别克同时推出了2门和4门车型,流线型的车尾与车顶连为一体。

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