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Braess悖论

Braess悖论

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Braess悖论

布雷斯悖论(Braess 悖论)是交通网络流理论中的一个概念,指在司机独立选择最短路径通行的情况下,开通某些路段反而导致整个交通网络出现拥堵,通行能力下降的现象。Braess 悖论是博弈论中的纳什均衡概念在交通分配理论中的体现。

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